国产大飞机首飞感想,国产大飞机在哪里首飞

国产大飞机C919首飞为何令几代设计师动容落泪?

据新华社9月30日报道，国产C919大型客机于2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。

我国首架国产大型客机C919今年即将首飞。其机头是从中航工业成飞民机公司装配下线的。“目前编号101架和102架的飞机机头已经交付给中国商飞。”近日，成飞民机副总工程师唐建中接受了成都商报记者的专访。

目前国内的试飞已经接近尾声。我国已向欧洲航空管理局提出适航申请，为飞出国门做准备。我国的国产飞机梦从70年代开始，经过了几代人的努力，终于在2017年成功首飞。今年5月份，我国商用大飞机的首飞任务才圆满完成。

C919大飞机有何魅力?

从2007年国家对大飞机项目立项到2008年C919名称发布，从设计图纸到2015年底的总装下线，这架飞机从无到有，承载了亿万国人对中国航空事业的期待。

有助于国家军事实力的提高。在军事方面，因运20过于肥硕的身躯和200吨的最大起飞重量，并不适合改装为特种飞机。而用C919改装预警机、高新机等大型军用特种飞机的潜力巨大。

国产C919技术有所革新 近期国产大飞机C919首飞完成的消息火爆了网络，这也让许多人对C919进行了讨论，发现了其他许多优秀的技术。

即将交付的首架C919大飞机首飞试验成功,这具有哪些意义?

如果我国的国产大飞机C919这个项目能够取得成功，这对于中国航空制造业整个产业是一个巨大的提升，也就说中国工业的平均值在提高，而不是尖端的某一类产业，所以才是中国大飞机首飞的意义，其代表着中国工业巨大的提升。

月5日，在我国首架具备彻底独立IP的大中型喷气式客机c919在上海浦东机场冲上云霄，取得成功进行首飞每日任务，圆了中国人盼望半世纪的“飞机梦”。首飞取得成功的大飞机，不但振作了航空界，也与普通百姓的日常生活密切相关。

因为这意味着我们国产大飞机终于实现了从无到有，有小到大，有弱到强跨越式发展，我们终于不必动辄花费数百亿美金或者欧元，购买波音飞机或者空中客车了。

而大型客机这块市场的意义，我们只需要看到波音和空客两家客机巨头的体量，就能明白了。

国产大飞机C919首飞成功,相比波音、空客都有哪些优势?

1、波音737飞机机长381，翼展245米，最大航程3230千米。任何事情都讲究实事求是，因地制宜。国内航线的特点是近，实际乘坐人数少。（春运除外）没有最好的飞机，只有用得最好的飞机。

2、C919是标准的中短途干线客机 C919与欧美同行竞争的机型是美国波音公司的波音737和欧洲空中客车公司的A320。

3、如果C919客机的耗油量真的比波音737和空客A320低15%-16%的话，那么其耗油量大致在每小时7吨—每小时2吨之间。不过C919毕竟还没有开始飞，其具体数据也只是根据各项性能计算的。

4、并且C919的市场报价只需要0.99亿美元，而空客和波音的对标大型客机报价都是在1亿美元以上，有着极大的价格优势，可见C919的市场竞争力是十分巨大的。

5、所以无论是安全性能又或者是气动性，国产大飞机C919都要比波音737和空客a320更有优势。

6、因此需要将所有的问题都解决之后才可以正式首飞。在C919大飞机正式首飞之前，已经收到了来自海内外500多份订单了，可见这架大飞机还是很有魅力的，该客机技术含量完全可以和空客、波音直接较量。